重庆铁投城市建设工程有限公司
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重庆沥青路面施工 重庆沥青路面施工公司

重庆沥青路面施工 重庆沥青路面施工公司
  • 重庆沥青路面施工 重庆沥青路面施工公司
  • 供应商:
    重庆铁投城市建设工程有限公司
  • 价格:
    50.00
  • 最小起订量:
    50㎡
  • 地址:
    巴南区恒大城26栋
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    18166450808
  • 联系人:
    王辉 (请说在中科商务网上看到)
  • 产品编号:
    216464707
  • 更新时间:
    2024-08-05
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产品参数
  • 70#
  • 道路平整
  • SBS/SMA/AC
  • 沥青
  • 重庆
  • 道路,市政路,厂区,小区,学校
  • 道路沥青
  • 液体
  • 加工
  • 70#沥青
  • 道路,路面
  • 50
  • 1年
  • 50

详细说明

  热拌沥青混凝土路面施工工艺,其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝,开放交通等内容。沥青路面施工时气温不得低于100C(高等级道路)或50C(其他等级道路)。

  一、混合料的运输

  1.施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

  2.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

  3.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

  4.运料车应在摊铺机前100~300mm外空档等候,被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。

  二、混合料的摊铺

  1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

  2.铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(三车道以上),通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30一60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。

  3.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于1000C.铺筑时应选择适宜的熨平板振捣或夯实装置的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。

  4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不问断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。

  5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式并辅以厚度控制方式摊铺。

  6.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度,并按现行规范要求执行。例如,铺筑普通沥青混合料,下卧层的表面温度为15~200C,铺筑层厚度为80mm三种情况下,最低摊铺温度分别是1400C、13500、1300C.

  7.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡,并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。

  8.摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。

  9.人工摊铺沥青混合料应做到:

  半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板;摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩;边摊铺边整平,严防骨料离析;摊铺不得中途停顿,并尽快碾压;低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。

  三、沥青混凝土路面的压实及成型

  1.压实层最大厚度不宜大于100mm,各层应符合压实度及平整度的要求。

  2.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机,选择合理的压路机组合方式,根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。

  3.碾压速度做到慢而均匀,应符合规范要求的压路机碾压速度(km/h)

  4.压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。规范规定的碾压温度。

  5.初压应紧跟摊铺机后进行,宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。

  6.复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m.密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密水性,其总质量不宜小于25t.相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm.层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。相邻碾压带宜重叠100~200mm.

  当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm.

  7.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。

  8.为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

  9.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。

  四、接缝

  1.沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。

  2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。如半幅施工采用冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料重叠在已铺层上50~100mm,软化下层后铲走,再进行跨缝压密挤紧。机先进行横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。

  五、开放交通

  热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50~C时,方可开放交通。

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